Hovedmotor: Betamarine 75 hk 2001
Antall timer: 2100
Gear: TM345, hydraulisk med sluregear
Annet maskineri: Propell og aksling byttet i 2001, sammen med motor og gear

Kapasitet:
Diesel: 2 stk 300 liters tanker

Fart og forbruk: Marsfart 6,5 knop, maxfart 7,5 knop

Klasse/klassedato + fartsområde: Under 8 m

Dekksutstyr:

• 2 stk Kingfisher juksamaskiner
• hydraulisk snikhaler
• Bom med elektrisk vinsj, utstyrt med fjærnkontroll (ikke godkjent)
• Lorentzen linekveiler (R3) stampetønne og dobbel linesetter
• Trunker i rom, 2 stk, 700 og 900 liter
• Hurtigstopper dieseltilførsel i mesanhus
• Mesan
• Styreposisjon på dekk med styrestikke 

Elektronikk:

• Simrad autopilot (AP24), som også kan betjenes med styrestikke på dekk
• Seiwa 2.3 kartplotter med skjerm og monitor som kan sees fra dekk
• AIS
• Koden ekkolodd
• 2 dynamoer på motor (12v, 70 Amp start og 175 Amp forbruk)
• VHF
• Vhf batteri, 180 A startbatteri og 300 A forbruksbatteri
• Skillereleer 12-12v, for å unngå "snikstrøm" på ømfindlige instrumenter
• 2 stk batteriladere og godkjent landstrømskabel 

Sikkerhetsutstyr:

• Fjernstyrt nødstopp på "armbånd", som også aktiveres ved fall over bord
• 4-mannsflåte
• Viking redningsdrakt
• Raketter og nødbluss
• Sensar marine, overvåknigsenhet (bla. batterier, vannivå, geofence)
• Inspeksjonsluke for propell
• Sikkerhetsline
• Hurtigstopper for dieseltilførsel i mesanhus på dekk

Fabrikk: Myra

Innredning:

• Lugar med to køyer
• Båten har roterende vindu med varme i styrhuset.

Diverse opplysninger:

• Fartøyet er betydelig oppgradert de senere år.
• Ny motor og drivlinje i 2021. 
• Elanlegg byttet og godkjent i 2024
• Båten var på slipp i august, byttet zink og bunnsmurt.